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气体涡轮流量计工作原理与结构

气体涡轮流量计工作原理
    当被测流体流经传感器时,传感器内的叶轮借助于流体的动能而产生旋转,叶轮即周期性地改变磁电感应系统中的磁阻值,使通过线圈的磁通量周期性地发生变化而产生电脉冲信号,经放大器放大后进行显示或传送至相应的流量积算仪表、PLC或上位计算机,进行流量或总量的测量。
气体涡轮流量传感器的基本结构
    传感器的基本结构如图所示,它主要由壳体、前导向架、叶轮、后导向架、压紧圈、加油系统(DN40以上)和放大器或显示转换器等组成:
气体涡轮流量计结构图



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